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アングル:カジノ運営権獲得に向け、海外企業が大阪でPR夏の陣

モバイル夢洲カジノ – 8643

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企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら。 大阪のIRには、米MGMリゾーツ・インターナショナルと オリックス の共同チーム、シンガポールのゲンティン・シンガポール、香港のギャラクシー・エンターテインメントの3事業者が名乗りをあげている。 天気 プレスリリース検索。

【速報】大阪IR入札、1社しか希望なく単独入札へ

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大阪・夢洲に客船ターミナル IR見据え24年にも :日本経済新聞

夢洲 (ゆめしま)は、 大阪府 大阪市 此花区 にある 人工島 。 舞洲 の南西に位置し大阪市の最西端となっており、 大阪北港 の一画を占める。 新都心 の開発を目指して、 年 に策定された「テクノポート大阪」 計画 の対象となった人工島3地区の一つ。 夢洲の南部に水深15mの高規格 コンテナターミナル が2つあるが、全体的には広大な空き地が広がっている。今後は、夢洲の南端地域は ロジスティクスセンター と位置付けて、物流 倉庫 の大規模集積地化を進める予定。将来的には産業区域に変更した上で製造業の進出も想定している。さらに、夢洲は スーパー中枢港湾 構想の中核施設を目指すなど、コンテナターミナルや物流基地の整備により国際物流の拠点とする予定。埋め立てがすべて完了すれば、総面積はhaになる。 大阪府知事の 松井一郎 (当時)は、 カジノ を含む 統合型リゾート (IR)について、夢洲を候補地として誘致活動を推進する方針を示している [1] 。また、年6月16日には 年万国博覧会の大阪招致構想 として、それまで例示の一つだった夢洲の会場候補一本化が発表され [2] [3] 、万博誘致の成功を含めて、IRとの一体的な開発が行われる見込みであった [4] [5] 。 夢洲と 舞洲 を結ぶ 夢舞大橋 と、夢洲と 咲洲 を結ぶ 夢咲トンネル がある。 公共交通機関 としては、 北港観光バス の「 コスモドリームライン 」( コスモスクエア駅 - 舞洲間)が夢洲を経由している(現在、夢舞大橋の歩行者・自転車道は閉鎖中、夢咲トンネルは歩行者・自転車通行禁止)。年4月1日からは夢洲内の2ヶ所のバス停に停車するようになっている [9] 。

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